| 控制器 | 丰（fēng）田电控/交流ToYoTa 48M350B—350A |
| 电（diàn）池 | bat365和晨明专用免维护（hù）电池 6V-170AH*8只（zhī）（3小时率） |
| 电动机 | bat365和晨明专用交流异步电机33V/5KW |
| 充电机 | 电（diàn）脑智能化充电机 48V/25A、充电（diàn）时（shí）间（jiān）＜10小时(放电率为80%) |
| DC转换器 | 大（dà）功率隔离DC转换器 48V/12V-400W |
| 前挡（dǎng）及雨刷 | 汽车夹（jiá）胶玻（bō）璃+雨刮器 |
| 顶棚 | 汽车专用PP料（liào）注塑成型 |
| 座椅 | 人（rén）机工程学座椅，皮革面料 |
| 地板 | 铝花纹（wén）防滑地板 |
| 车身 | 前罩（zhào）、座桶（tǒng）、驾驶框采用汽车专用PP料注塑（sù）成型，高强度结构钢（gāng）+高标（biāo）铝合金焊接成型 |
| 后视镜 | 左右（yòu）各一手动可调、可（kě）折叠（dié）型外（wài）后视镜（jìng） |
| 灯光及警示信号 | 前照明灯（dēng）、转向灯（dēng）、雾灯、倒车灯（dēng）、后尾（wěi）灯、蜗（wō）牛喇叭、倒车语音喇叭（bā） |
| 仪表台（tái） | 注（zhù）塑成（chéng）型仪表台（tái），组合仪（yí）表、仪表指（zhǐ）示灯（dēng）、电锁开关（guān）、组合开关（guān）、多（duō）媒体车（chē）载播放器、雾（wù）灯开关 |
| 转向系统 | 双（shuāng）向齿轮（lún）齿条（tiáo）转（zhuǎn）向系统,自（zì）动间隙补偿功能；可选（xuǎn）配电动助力（lì）转向 |
| 制动系统 | 前碟后毂四轮液压刹车+手刹驻车（chē）；可选配（pèi）电动（dòng）真空助（zhù）力刹车系统 |
| 前悬挂（guà）系统 | 麦弗逊独立前（qián）悬：螺旋弹簧+筒式液压减震。 |
| 后悬挂系统 | 整体（tǐ）式后（hòu）桥、速（sù）比16:1 、钢板弹簧+筒式液压减震 |
| 轮胎直径 | 165/70R13C真空（kōng）轮胎（tāi）（直径560mm）；13寸（cùn）铁钢圈，可选配铝钢圈 |
| 长*宽*高 | 3930*1510*2040 |
| 额定（dìng）乘员（人（rén）） | 8人 |
| 最大行（háng）驶速度 | 30km/h |
| 续驶里程km | 75—95km（平路） |
| 百公里能耗 | 9kwh |
| 最大爬坡度 | 0.15 |
| 驻坡（pō）性能 | 0.2 |
| 最小转弯半（bàn）径（jìng） | 5.6m |
| 整车重量（含电（diàn）池） | 910kg |
| 货（huò）箱尺寸 | 无 |
| 货箱载（zǎi）重 | 无 |
| 刹车稳定性（xìng） | 1900mm |
| 最（zuì）小离地（dì）间隙 | 155mm |
| 轴（zhóu）距 | 1855mm |
| 轮距 | 前1300后1330mm |
| 制（zhì）动距（jù）离 | ＜6m |
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CM-GQ14AF
CM-GQ14AF
车（chē）辆类型：14座柴油观光车
长*宽*高（gāo）：5550×1680×2150mm
额（é）定乘员：14人
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CM-GD14B
CM-GD14B
车辆（liàng）类型：14座电动观光车
长*宽*高：4947*1510*2080mm
额定乘员（yuán）：14人
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CM-GD11C
CM-GD11C
车辆类型（xíng）：11座电动观光车
长*宽*高：4400*1450*2080mm
额定乘员（yuán）：11人
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CM-GD14C
CM-GD14C
车辆类型：14座（zuò）电动观光车
长（zhǎng）*宽*高：5200*1450*2080mm
额定乘员：14人
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CM-GD11A
CM-GD11A
车辆（liàng）类型：11座电（diàn）动观光车
长（zhǎng）*宽*高（gāo）：4370×1480×2130mm
额定乘员：11人（rén）
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CM-GD11B
CM-GD11B
车辆类型：11座电（diàn）动观光车（chē）
长*宽*高：4745*1510*2075mm
额定（dìng）乘员（yuán）：11人（rén）
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CM-GD14A
CM-GD14A
车（chē）辆类型：14座电动观光车（chē）
长（zhǎng）*宽*高：5200×1480×2130mm
额定乘员：14人
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CM-GD08
CM-GD08
车辆类型：8座电（diàn）动观光（guāng）车（chē）
长*宽*高：3880×1530×1970mm
额定乘员（yuán）：8人（rén）
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CM-GQ11A
CM-GQ11A
车辆类型：11座柴（chái）油观光车（chē）
长（zhǎng）*宽（kuān）*高：4550×1600×2090mm
额定乘员：11人
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CM-GD08B
CM-GD08B
车辆类型：8座（zuò）电动观光车
长（zhǎng）*宽*高：3930*1510*2040mm
额（é）定乘员：8人
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- 景区特点： 乘客流量大，单次乘客较多；有固定的的行驶（shǐ）路线，路（lù）面较（jiào）宽，路人不（bú）定（dìng）。
- 车（chē）型建议： 常规观光（guāng）车（chē）
- 座位数建（jiàn）议： 14座以上（shàng）
- 小区、别墅特点： 乘客流量少，单次乘（chéng）客较（jiào）少；行驶道路多变，路面较窄，路人不（bú）定（dìng）。
- 车（chē）型建议： 高尔夫车。
- 座位数建议： 2座-11座
- 小区、别墅特点： 乘（chéng）客流量少（shǎo），单次（cì）乘客较少；行驶道路多（duō）变，路面（miàn）较窄，路人不定（dìng）。
- 车型（xíng）建议： 常规观光车（chē）。
- 座位数建（jiàn）议： 14座（zuò）以上
- 小（xiǎo）区、别墅特点（diǎn）： 乘客流量少，单（dān）次乘客较少（shǎo）；行驶道路多（duō）变，路面较窄，路（lù）人不定。
- 车（chē）型建议： 高（gāo）尔夫车、老爷车。
- 座位数建议： 4座-8座
整（zhěng）车外观
bat365和晨明电动专（zhuān）用车整车外（wài）观采用先（xiān）进（jìn）的三维软件进行（háng）整车设计并充分考虑观（guān）光效果（guǒ）和车身受力均（jun1）衡，选用（yòng）进口机械模具（jù）一次成型（xíng）。车（chē）身造型时尚美观，烤漆质感光洁晶莹。
动力系统（tǒng）
采用经过严（yán）格检测的牵引电机，挑选个性一致的电池（chí）配组，延长（zhǎng）电池组使用寿命。
变速系统
采用（yòng）美国科蒂斯电（diàn）控系统（tǒng），闸流、加（jiā）速，性能稳定可靠，故障率（lǜ）低，配（pèi）置机（jī）械变速箱，增（zēng）加（jiā）车（chē）辆牵（qiān）引力，有效提高承载能力（lì）及爬坡度，减少大电流电对电池、电机（jī）的冲击，延长电池、电机使用寿（shòu）命。
电器系统
充（chōng）分考虑了用（yòng）户的种种需求，配置有电（diàn）流表、电压（yā）表、车速表、里程表、前（qián）后转向灯、前照灯、危险警报灯、雨刮（guā）器、 倒车蜂（fēng）鸣器和（hé）专业音响（xiǎng）等电器，细（xì）节（jiē）处理上更显人性化，操控（kòng）方便安全（quán）。
行（háng）驶系（xì）统（tǒng）
选（xuǎn）用国内成熟（shú）微车底盘，并（bìng）根据电动专用（yòng）车的使用条件和（hé）工 作状况对整车系统（tǒng）进行综合优化，操控轻便（biàn），性能可靠（kào），频繁（fán）启动平（píng）顺流畅（chàng）。
制动系统
双回路液压制动系统，前（qián）碟后鼓。
_ 质保期：整车（chē）主要部件（jiàn）质量保证壹年（详（xiáng）见（jiàn）随车技术文（wén）件），蓄电池组质（zhì）保期壹（yī）年，质保期内免费（fèi）维（wéi）护，质保（bǎo）期外收取（qǔ）材（cái）料（liào）费和（hé）人工（gōng）费，确保各种零配件终身优惠供应。
_ 负责现场指导、安装、调试充电设施（交车时（shí）指派专业（yè）人员进行交车）。
_ 负责免费培训驾驶员，配（pèi）备使用说（shuō）明书和服（fú）务（wù）说明书，确保车辆（liàng）能被（bèi）正常的使用和维护。
_ 定期及不定期上门检查车辆运行情况，指导用户维护保养。
_指派（pài）专人（rén）与采购人接洽，负责采（cǎi）购（gòu）人所（suǒ）需（xū）的所有售后服（fú）务要求（qiú）的满足。
_ 车（chē）辆正常使用（yòng）出现故障（zhàng），30分钟内响应。
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