| 控制器 | 丰田电控/交流 Toyota 48M350B-350A |
| 电池（chí） | bat365和晨明专（zhuān）用免维护电（diàn）池8V/只，6只 150AH(3小时率（lǜ）) |
| 电动机（jī） | bat365和晨明专用交（jiāo）流异步电机33V/4KW |
| 充电机 | 智能化车载充电机48V/25A(自然切换)、充（chōng）电时（shí）间＜10小时(放电率为80%) |
| DC转换（huàn）器 | 大功率（lǜ）非隔离DC-DC 48V/12V-300W |
| 前挡及雨刷 | 亚克（kè）力有机（jī）玻（bō）璃；可选配（pèi）钢化玻（bō）璃+雨刮（guā）器 |
| 顶棚（péng） | 汽车工程（chéng）料（liào）ＡＢＳ吸塑成型 |
| 座椅 | 人机工（gōng）程学座椅，皮（pí）革面料 |
| 地（dì）板 | 耐老化型（xíng）橡胶防滑地板 |
| 车身（shēn） | 前罩、座桶、车身覆（fù）盖件采用汽车专用ＰＰ料注塑成型；,氧化铝型材顶棚立柱 |
| 后视镜 | 左右各一手动型外后视镜 |
| 灯光及警（jǐng）示（shì）信号（hào） | 前（qián）照明灯、转向灯、组（zǔ）合后尾（wěi）灯(刹车（chē）灯、位置灯、转向灯（dēng）),蜗（wō）牛喇叭、倒车（chē）蜂（fēng）鸣（míng）器 |
| 仪（yí）表（biǎo）台 | 塑胶成（chéng）型（xíng）仪表台，电量表、电锁开关、单（dān）臂组合开（kāi）关、档位（wèi）开关、,水杯座；可选配（pèi）液晶电动车组合（hé）仪表，双USB电源（yuán）。 |
| 转向系（xì）统 | 双（shuāng）向齿轮齿条（tiáo）转向系统,自动间隙补（bǔ）偿功（gōng）能 |
| 制动系统 | 后轮毂（gū）刹（shā）+复合踏板驻车；可选配（pèi）电（diàn）磁刹车驻车（chē） |
| 前悬挂系统（tǒng） | 麦弗逊独立悬挂；螺旋（xuán）弹（dàn）簧+筒式液压减震。 |
| 后悬挂系统 | 整体式后桥、速比16:1 螺旋弹簧减震+筒式液（yè）压减震+后稳定杆 |
| 轮胎直径（jìng） | 专用球（qiú）车（chē）轮胎（tāi）18*8.50-8 轮（lún）径（jìng）452mm |
| 长*宽*高 | 3940*1200*1890mm |
| 额定乘员（人） | 6人 |
| 最（zuì）大行驶（shǐ）速度（dù） | 25km/h |
| 续驶里程km | 70—85km（平路） |
| 百公里能耗 | 9kwh |
| 最大爬坡（pō）度 | 0.15 |
| 驻坡（pō）性能 | 0.2 |
| 最小（xiǎo）转弯半径 | 5.3m |
| 整车重量（含电池） | 653kg |
| 货箱尺寸 | 无 |
| 货箱载重 | 无（wú） |
| 刹车稳定性 | 1600mm |
| 最小离地间隙 | 95mm |
| 轴（zhóu）距 | 3205mm |
| 轮距（jù） | 前（qián）878mm/后992mm |
| 制动（dòng）距离（lí） | ＜6m |
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CM-GD627-4
CM-GD627-4
车辆类型：4座高（gāo）尔（ěr）夫车（chē）
长*宽*高（gāo）：3160*1200*1840mm
额定乘员（yuán）：4人（rén）
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CM-GD627-6+2
CM-GD627-6+2
车辆类型：6+2座高尔夫车
长*宽*高：4290*1200*1890mm
额定乘员：8人
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CM-GD627-2+2
CM-GD627-2+2
车（chē）辆类型（xíng）：2+2座高尔夫车
长*宽*高：2730*1200*1855mm
额定乘（chéng）员：4人
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CM-GD627-4+2
CM-GD627-4+2
车辆类（lèi）型：4+2座高尔夫
长*宽*高：3510*1200*1885mm
额定乘员：6人
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CM-GD627-2
CM-GD627-2
车辆类（lèi）型：2座（zuò）高尔夫（fū）车
长*宽*高：2380*1200*1800mm
额定乘员：2人
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CM-GD627-6
CM-GD627-6
车辆类型（xíng）：6座高尔夫车
长*宽*高：3940*1200*1890mm
额定（dìng）乘员：6人
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- 小区、别墅特点： 乘（chéng）客流量少，单次乘客（kè）较少；行（háng）驶道路多变（biàn），路面较窄（zhǎi），路人不定。
- 车型（xíng）建议（yì）： 常规观光车。
- 座位数建（jiàn）议： 14座（zuò）以上
- 小区、别墅特点： 乘客流量少，单次（cì）乘客较（jiào）少；行驶道路多变，路面较窄，路（lù）人不定。
- 车型建（jiàn）议： 高（gāo）尔夫车、老（lǎo）爷车。
- 座位数建议： 4座-8座
- 小区、别墅特点： 乘客流量少（shǎo），单次乘客较少；行驶（shǐ）道路多变（biàn），路面较窄，路人不（bú）定（dìng）。
- 车型建议： 高（gāo）尔夫（fū）车。
- 座位数建议（yì）： 2座（zuò）-11座（zuò）
- 景区（qū）特点： 乘客流（liú）量大，单次（cì）乘客较多；有固定的的（de）行驶路线，路（lù）面较宽，路人不定。
- 车型建议： 常规观光车
- 座位数（shù）建议（yì）： 14座以上
整车外（wài）观
bat365和晨明电动专用车整车外观采用先进（jìn）的（de）三维软件进行整车设计并充分考虑观光效果和车身受（shòu）力均衡，选用进口机械模具（jù）一次成型。车身造型时尚（shàng）美观，烤漆质感光洁晶（jīng）莹。
动力系统
采用经过严格检测的（de）牵引电机（jī），挑（tiāo）选个性一致的电池配组，延长电池组使用寿命。
变速系统
采（cǎi）用美（měi）国科蒂斯电控系统，闸（zhá）流（liú）、加速，性（xìng）能稳定可靠，故障率低，配置机械变（biàn）速箱，增加车辆牵引力，有效提高（gāo）承载能力及（jí）爬坡（pō）度，减少大（dà）电流电（diàn）对电池、电机的冲击，延长电（diàn）池（chí）、电机使用（yòng）寿命（mìng）。
电器系统（tǒng）
充（chōng）分考虑了用户的（de）种种需求，配置有电流（liú）表、电压表、车速表（biǎo）、里（lǐ）程表、前后转（zhuǎn）向（xiàng）灯、前照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣（míng）器和专业音响等电器，细节处理上更（gèng）显人性化，操控方便安全。
行（háng）驶系统
选用国内（nèi）成熟微车底盘，并根据电动专用车的使用条件和工 作状况（kuàng）对整车系统（tǒng）进行（háng）综合（hé）优化（huà），操控轻便（biàn），性能可（kě）靠（kào），频繁启动平顺流畅。
制动系统
双回（huí）路液（yè）压制动系统，前碟后（hòu）鼓。
_ 质（zhì）保期（qī）：整车主要（yào）部（bù）件质量保证壹年（nián）（详见（jiàn）随（suí）车技术文件），蓄电池组质保（bǎo）期壹年（nián），质保期内免费（fèi）维护，质保期外收取材料（liào）费和人工费，确（què）保（bǎo）各种零配件终（zhōng）身优惠供（gòng）应。
_ 负责现场指导、安（ān）装（zhuāng）、调试充电（diàn）设施（交车时指派（pài）专业人员（yuán）进行交车）。
_ 负（fù）责免费培训驾驶员，配（pèi）备使用说明书（shū）和服务说明书（shū），确（què）保车辆能被正常的使用和维护。
_ 定期及不定期上门（mén）检查车辆运（yùn）行情况，指导（dǎo）用户维护保养。
_指派专（zhuān）人与采购人接洽，负责（zé）采购人所（suǒ）需的（de）所有售后服务要求的满（mǎn）足。
_ 车辆正常（cháng）使用出现故障，30分钟内响应。
